車とバイクの質問箱は「まとめ質問サイト」です。車、自動車、カー、オート、バイク、オートバイなどのキーワードを軸として、インターネットでよく検索される関連ワードについて、複数の質問サイトの質問記事の概要を掲載しています。
ホンダ車はどこが壊れやすいでしょうか??
今、ホンダ車を買おうか悩んでいます。今まではニッサン車ばかり乗っていましたが、ニッサン車は本当に窓やドアが壊れやすくて今度は違うメーカー車にしようと思っています。ホンダ車に詳しい方、ホンダ車に乗ってい....
ホンダ車のATF交換について
知人から平成六年式 ホンダ シティCEfitのAT車を譲り受けました。今走行距離80000kmで走り自体には特に支障はありませんがATの変速時のショックが気になります。前オーナーの方から聞いたところATFは未交換とのことです。ホンダ車の場合このような場合でも....
ホンダ車アライメント調整
をしたほうがいいのか確認をしたところ,ホンダ車は,調整箇所が少ないので、あまり効果はない、サイドスリップ調整だけで十分といわれました。経費的には助かりますが,ホンダ車は他社とどこが違うのか、また本当にアライメント調整は....
ホンダ純正ナビについて
ギャザースというブランドでホンダ純正ナビを販売しているらしいんです。そこで質問なのですが、ホンダ純正と言うことでホンダ車への取り付けは簡単なのでしょうか?(例えば配線が特殊で、配線が一本だけとか)また、ホンダ車以外への取り付けなど可能....
ホンダ車のクランキングの音について
最近の新車に限っての話ですがトヨタや日産に比べ、ホンダ車のエンジンスタート時のクランキング音ってやたら高くありませんか?甲高い音で、キュキュキュ!って特徴あるように感じます。全部を比べたわけではありませんが、オデッセイ、レジェンド、シビックがそうでし....
なぜ、アメリカ版ホンダ車が減ったのですか?
、一昔くらい前(1990年代)にホンダで盛んにアコードワゴンなどを中心にアメリカ版ホンダ車を販売してましたよね。アコードワゴンやインスパイアなどもモデルチェンジをして純国産車になりましたよね。昔のメードインUSAのホンダ車も帰国子女のような感じがあっ....
トヨタ車の純正カーナビをホンダ車に移動
カーナビ(CD、MD付の1DINタイプ)を、ホンダのオデッセイに移したいと思っているのですが可能でしょうか?単純にカーナビの移動だけと考えれば可能と思うのですが、トヨタ純正品をホンダ車に載せるってことが何となく引っかかりまして、どう....
ホンダ車の軽乗用車の空ぶかしについて教えて下さい。
最近のホンダ車の軽で、D及びPレンジで空ぶかしすると、4000回転位で、リミッターの様な物が働き、その当たりで回転数が、上下します。又、その回転数の上下ショックが、車体に伝わります。ディーラーはこれが正常と言いますが、この....
香川県内のホンダ車を修理してくれるところといえばど..
香川県内のホンダ車を修理してくれるところといえばどこがあるでしょうか。全部でなくても良いので教えて下さい。出来れば丸亀・宇多津周辺でお願いします。先日ホンダ車に当て逃げされて追いまわしているので是非教えて下さい。
HONDA CB125JX バイクについて
HONDA CB125JX バイクについてCB125JX HONDAバイクについての質問です。 30年以上前のバイクです。 この車両は前輪はディスクブレーキですが、機械式(非油圧でワイヤーにより、自転車の応用版のようなブレーキ)で非常にブレーキが利きにくいブレーキです。できれば、油圧式に変更したいのですが、そのままのディスクで何の車両の油圧式のブレーキが流用できるのでしょうか?
車の、ATFについてですが。色が赤く泡立った状態。黒く濁った状態。細かい鉄粉があ...
車の、ATFについてですが。色が赤く泡立った状態。黒く濁った状態。細かい鉄粉がある状態。乳白色の状態どうしてでしょう?教えて下さい。何故 三菱は、PレンジでATF交換だめなのですか?本田シビックは、エンジンを止めてから3分以上まっつてから、量の点検をするのですか?普通エンジンをかけながらの点検じゃないのですか?新米スタンドマンです。先輩に聞けばよいのでしょうが・・宜しくお願いします。
乗り心地+ローダウン+低予算
乗り心地+ローダウン+低予算ローダウン用のスプリングに交換予定です。予算の都合もありローダウン用スプリング+純正ダンパー(ショック?)でのローダウンです。乗り心地はもちろん良いにこしたことはありませんが、今回はスプリング交換のみの予定ですので、多少の犠牲は仕方ないと考えております。(極度に悪くなるのでしたら見送ろうと・・・)ですが、その条件の中でも良い方法(乗り心地+ローダウン+低予算)は無いかと模索しております。あまり車について詳しくありませんので、同車種のオーナーの方、ローダウンに詳しい方、ご意見をお願いします。車種:ホンダレジェンドクーペ(KA8)6年式・約10万キロ走行ダンパー・ブッシュ・アッパーマウント?は新品に交換済み(純正)ホイール:17インチ/オフセット+50タイヤ:215/50ローダウン用スプリング:HIRO R M-350ダウン量(F)3~3.5cm(R)2~2.5cmバネレート(F)4.6(R)2.6気になる点は①ローダウン後の不具合について(車種KA8特有のデメリットなどもあれば)現在(純正スプリング)の状態でフェンダー~タイヤ間が指2.5本入る程度(約4cm)3cm~3.5cmダウン後は約1~0.5cmしかフェンダー~タイヤ間に余裕がありません。純正の状態でもフェンダー~タイヤ間が多少狭く感じ(ストロークも少ない?)、スプリングのみ交換によって出る、デメリットが大きいような??又、デメリットやそのデメリットの解決法はどんなものがあるのでしょう?②スプリングについて「ESPELIR ACTIVE SUPER DOWN」と「HIRO R M-350」で迷い、「HIRO R M-350」を予定しておりますが、選択肢(商品数)が多くない車種ですので皆様からの情報を頂けたらと・・・今回はできればマイルドな物を選択したいと考え、ESPELIR/HIRO R/RS-R/dowMAX/X-MAGIC/TEIN S.TECH/GT-EXTREMEより前後のダウン量、レートが高すぎない事、巻きが荒すぎない事(巻き数?)+価格を参考に選びました。素人考えでの選択基準ですので、ご意見などお願いします。③.純正ダンパーとの組み合わせ④.約3cmダウンでアライメント調整は必要か?※車高調は純正ダンパーの交換直後という事もありますが、購入の予算や、スポーツ走行(?)を重視しないため今回は考えておりません。
ホンダ Fit GD-1 こんなもの?
ホンダ Fit GD-1 こんなもの?H15年式 GD-1。走行5000キロ フルノーマルを買いました。初めて乗って感じたのですが、この車曲がらない(アンダーステアが強い)パワステ重い(電動パワステなのに)路面への接地感が薄いと感じました、今までホンダ車ばかり5台を15年に渡って乗り継いで来たのですが、なんかホンダ車らしくないなぁーと違和感を感じてしまいました。愛車がFitのみなさんは、私の様に感じている方はいませんか?実際に乗ったインプレや、ここを改造したら乗りやすくなった!などいろいろご意見、知恵もらえるとうれしいです。

カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車>自動車
オデッセイとストリームとエアウェイブとエディックス
オデッセイとストリームとエアウェイブとエディックスえー、今乗ってるCR-Vが20万キロ目前で、そろそろいろんなところが壊れてきてヤバくなってきました。ということで、新しく車の購入を検討しているところです。今年、第一子が生まれるので、そういう使い勝手も視野に入れて検討せねばなりません。しかし、なんかコテコテのファミリーカーに乗るのもなんかちょっと・・・、私には合わない気がします。車カタログを見ていて、これいいんじゃねーか?と思う車がオデッセイとストリームとエアウェイブとエディックスだったわけです。全部ホンダなのは偶然です。(でも、今まで乗り継いで来た車も、インテ→シビック→レガシィ→CR-Vとほとんどホンダ車・・・)えー、そこで質問なんですが、実際にオデッセイ、ストリーム、エアウェイブ、エディックスにお乗りの方、実際オーナーになってみて、使ってみての感想や、ココがイイ!ココがダメ!とか子どもがいるならコレがオススメデスヨ、といった情報を何でも良いのでお教えいただけないでしょうか。わたし、車にあんまり詳しくないので、よろしくお願いします!---------------特に、エディックス、どうですか?

カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車>自動車>新車
みなさんのホンダ車の印象を教えてください!! ホンダ車を買おうと思うのですが会社...
みなさんのホンダ車の印象を教えてください!! ホンダ車を買おうと思うのですが会社の人があまりいいこと言わないもので・・・。 へんな質問ですいません!

カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車>自動車>新車
車検
車検無知なので、教えていただきたいです。 3年前に新車を購入し、今回初めての車検です。 近くのガソリンスタンドで見積もりを出してもらったのですが ミッションオイル 7350円 パワーステアリングオイル 3150円 バッテリー本体 9450円 ブレーキフィールド 4200円 ラジエーター液 4200円 ラジエーターキャップ 1575円 これだけ物の交換を勧められました。 まだ3年しか乗っていなくて、走行距離も14000km程度なのですが、本当にこれだけの物を 交換しないといけないのでしょうか?セールストークにのせられているだけでしょうか?
おすすめバイク教えてください
おすすめバイク教えてくださいカテ間違えたので再質問です。(´д`;) 十年ぶりにバイクに乗ろうかと思っています。(以前はCBR250、ときどきFZR乗ってました) 北海道にツーリングに行くのが夢だったのでCB400SFを目指して貯金していましたが 他にもナニカとお金がかかるし、自由に使えるお金は少ないし… なので月々の維持費を考えるとVTRにしたほうがいいのかなぁと最近迷っています。(どっちにしろ中古で買います) ただVTR、リアシート小さいですよね、荷物どのくらい載せられるのか心配です。また、長距離ツーリングはつらそうですよね。 最近エストレアもかわいいかもしんない、とか思うようになってきましたが、 メカに弱い自分には(もちろん勉強するつもりではありますが時間かかるでしょうから)故障の少ない ホンダ車のほうが良いのではとも思い迷いに迷い… 利用頻度は月1くらいで近距離ツーリング、あとは近所ぶらぶらになりそうです。 女性にも取り回しやすく、足つきが良いネイキッドでおすすめありますか?

カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車>バイク
ホンダはパワステポンプが鳴き易いと聞いたのですが、そういった話は聞いたことあ...
ホンダはパワステポンプが鳴き易いと聞いたのですが、そういった話は聞いたことありますか?? あと、パワステポンプが鳴いているのを無視してそのままにしておくと起こりうる不具合ってどんなものが考えられますか?H14のホンダ、ストリームについて質問です。 2年前に中古車で購入し、当時の走行距離は40000kmでした。今は5000kmです。 先日整備工場で点検をしたら、パワステポンプが鳴いている言われました。 5年間の保障は効かず、修理に5万円程かかること、ホンダの車にはよくあると言われました。 一方ディーラーで確認すると珍しいと。 もし5万円の、保証が効かない修理がよく起こるとなると悩んでしまいます。 今後ホンダの車に乗り換える時の参考にしたいので、上記の質問について教えてください。 よろしくお願いします。

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さきほど、ストリームガ何万キロ乗れるか質問しました。そしたら、このような回答が返っ...
さきほど、ストリームガ何万キロ乗れるか質問しました。そしたら、このような回答が返ってきました。 トヨタ車は25万~30万キロ日産、三菱は20万キロマツダは10万~15万キロホンダはガンバッテ10万キロホンダの車は、性能が悪いんですか??他社に比べて全然走らないですよね??知識がないので、教えてください。

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